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滑走面の深い傷はないけどエッジのサビなどが目立つ方！
シーズイン前や、シーズン終了後のサビ落としや滑走面の水垢除去などに最適です。
￥5,250（税込み）＋返送料￥1,050 |
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1. 事前チェック
チューンナップ前に「ねじれ」や「深い傷」などがないか念入りにチェックしてマーキングします。 |
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2. マシンエッジ研磨(サイド)
サイドエッジを89°に角度付けします。
高速回転の専用マシンで削りますので、エッジ表面の削りムラはほとんどありません。ビベリングとは？ |
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3. マシンエッジ研磨(ソール)
ベースエッジは１°角度付けします。
上記サイドエッジと合わせて直角になります。高速回転の専用マシンで削りますので、エッジ表面の削りムラはほとんどありません。ビベリングとは？ |
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4. 仕上げサンディング
滑走面を目の細かいサンディングベルトで仮仕上げます。 |
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5. コルク掛け
ストラクチャーがきれいに入るように目には見えない凸凹をコルクベルトでなめらかに仕上げます。 |
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6. エッジ仕上げ/バリ取り
ノーズ部分とテール部分にダリングを施し、さらに細かいサンドペーパーで"バリ"などがないかチェックもします。 |
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7. バフ掛け
削ったあとのエッジに付着した金属の細かい粉を、専用スポンジで取り除いてゆきます。 |
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8. ホットワキシング
PSTオリジナルのベースワックスを、滑走面のタイプに合わせて適温で浸透させます。 |
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9. スクレーピング
余計なワックスをスクレーパーを使って丹念に取り除き、すぐにでも滑走できる状態まで仕上げます。 |
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10. ブラッシング
ストラクチャーの凹部分に付着したワックスの削りカスなどを専用ブラシ(高速回転)を使って除去します。 |
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11. 静電気除去クロス仕上げ
チューンナップ直後のボードは静電気を帯びやすいので、ほこりなどが吸い付かないよう除去します。
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12. ビンディングの取り付け
チューンアップ前の状態に戻します。 |
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13. 滑走面の保護、梱包、発送
滑走面に傷がつかないように専用梱包を施したのち、宅配便などで発送いたします。 |
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