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買ったばかりの板専用の最初のチューンナップ！
新品板のエッジは直角90度！これを１度削って特有の「ひっかかり」を防止します。
滑走時に「ど～も変なところで転んでしまう･･･。」そんな方にお勧めです。
￥3,150（税込み）＋返送料￥1,050 |
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1. 事前チェック
チューンナップ前に「ねじれ」や「深い傷」などがないか念入りにチェックしてマーキングします。 |
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2. ビンディングの保護
装着したままでOKです。ストッパーなどをバンドを使って固定します。 |
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3. 荒削り(サンディング)
滑走面の浅い傷跡を消すために粗めのサンドペーパ－で荒削りし、新しい滑走面を露出させます。 |
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4. マシンサンディング
スキー専用マシンで、多めに付着したリペア材を滑走面と同じ高さまで細かいサンドペーパーで丁寧に削り落とします。 |
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5. マシン・サイドエッジ研磨
サイドエッジを89°に角度付けします。
高速回転の専用マシンで削りますので、エッジ表面の削りムラはほとんどありません。ビベリングとは？ |
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6. マシン・ベースエッジ研磨
ベースエッジは１°角度付けします。
上記サイドエッジと合わせて直角になります。高速回転の専用マシンで削りますので、エッジ表面の削りムラはほとんどありません。ビベリングとは？ |
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7. 仕上げサンディング
滑走面を目の細かいサンディングベルトで仮仕上げます。 |
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8. コルク掛け
柔らかいコルクベルトで目には見えない滑走面の凸凹をなめらかにします。 |
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9. バフ掛け
削ったあとのエッジに付着した金属の細かい粉を、専用スポンジで取り除いてゆきます。 |
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10. ホットワキシング
PSTオリジナルのベースワックを、滑走面の状況に合わせて的確な温度で浸透させてゆきます。 |
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11. スクレーピング
余計なワックスをスクレーパーを使って丹念に取り除き、すぐにでも滑走できる状態まで仕上げます。 |
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12. ブラッシング
滑走面の凹部分に付着したワックスの削りカスなどを専用ブラシ(高速回転)を使って除去します。 |
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13. 静電気除去クロス仕上げ
チューンナップ直後のボードは静電気を帯びやすいので、ほこりなどが吸い付かないよう除去します。 |
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14. 滑走面の保護、梱包、発送
滑走面に傷がつかないように専用梱包を施したのち、宅配便などで発送いたします。 |
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